路橋公司萬小春在九江二橋調(diào)研指導(dǎo)
11月23日,路橋公司黨委書記、董事長萬小春調(diào)研九江二橋車流量及項目施工情況。公司全體班子成員參加調(diào)研。
23日上午,萬小春深入施工現(xiàn)場,查看了路面維修以及橋梁斜拉索索力檢測等項目施工情況,并提出指導(dǎo)意見。隨后,一行人沿線前往小池服務(wù)區(qū),實地調(diào)研了服務(wù)區(qū)車流量情況,并與服務(wù)區(qū)加油站、服務(wù)區(qū)商戶現(xiàn)場交流了解經(jīng)營現(xiàn)狀,經(jīng)了解,自武穴長江大橋通車后,小池服務(wù)區(qū)車流量降幅明顯。
調(diào)研期間,九江二橋負責人向萬小春詳細介紹了近期公司科技創(chuàng)新相關(guān)工作,“人工智能機器視覺檢測技術(shù)及系統(tǒng)研究”項目取得重大突破,項目研究已出成果論文及國家發(fā)明專利,并且項目研發(fā)的車載巡檢智能采集系統(tǒng)現(xiàn)已正式投入使用。
另外,由九江二橋自主創(chuàng)新、自主研發(fā)制作的一種橋梁泄水孔過濾裝置讓人眼前一亮。傳統(tǒng)大橋集中排水裝置的下水彎頭極易堵塞,疏通過程常常破壞排水管壁,養(yǎng)護人員從實踐中找辦法,通過觀察對比,用小發(fā)明、小技改制作出“茶漏”式泄水孔過濾裝置,很好解決了排水堵塞問題。九江二橋負責人介紹,二橋泄水孔共計2040個,此一項小技改相較傳統(tǒng)防堵塞泄水槽改造節(jié)約了幾百萬元投入?!皢栴}在現(xiàn)場,解決方案在基層,實踐出真知”,萬小春對此項小技改夸贊不已。